南韓江原道惡火大失控 全國進入「災難最高緊急狀態」

【正見新聞網2019年04月05日】

 「一夜之間,江原道怎麼就被火海吞噬...」南韓東北部、緊鄰日本海與北韓邊境的江原道高城郡(Goseong),4日晚間傳出森林大火。由於源自山區的大火第一時間難以進入,加上季節性的西風吹拂正猛,火勢一發不可收拾並從高城郡快速延燒。目前江原道東部沿海的束草市、麟蹄郡、江陵市、東海市紛紛陷入火海。整起大火目前已知至少1死,南韓中央政府更於5日上午頒布全國性的「救災最高緊急狀態」,除了連夜撤離4,000居民外,更向全國軍警消防單位下達「總動員命令」,試圖傾全國之力來面對這場「前所未見的惡火災難」。

江原道政府表示,4日大火之所以讓消防隊疲於奔命,除了山區火場難以進入之外,還因為「火勢是從兩面竄起,南北各自竄燒」的關係——第一波火勢始於下午2點,從麟蹄郡往西燒入了江陵市與東海市;第二波火勢才是從高城郡開始,並已擴散至了南方沿海的束草市。

在高城郡方面,這場駭人的惡火災難,始於4日晚間7點17分左右,通報在南韓東北邊境、距離首爾210公里的山區產業道路。由於過去幾天,江原道地區強風盛行——事發當晚風勢,更達11級風的「暴風等級」——因此,高城郡的大火也在暴風助長下,迅速延燒失控。

《韓聯社》表示,高城郡發生大火後,強風火勢沿著山區林地高速竄燒,並於稍晚攻入了高城郡南方的束草市。此後火勢繼續分流,同道南方沿海的江陵市、東海市,也紛紛遭遇大火,失控烈焰甚至直接襲入街道、工廠與住宅區。

「接到災難通報後,我們馬上叫了計程車沖向束草市的現場準備報導。沿著市區公路,大火仍把天空照得一片血紅。就算我們以70公里的時速前進,我們甚至還能聽見『霹啪作響的燃燒聲』...。」《韓民族日報》奉命前進災區的記者如此記錄:「進入束草市區後,我們馬上接到了地方政府的緊急避難簡訊...但一路上到處都是火,路上甚至還有公車巴士被燒成廢鐵,整個城市就像是戰爭前線...。」

由於江原道大火來得又急又凶,連忙介入馳援的中央政府,一度下令關閉江原道的天然氣輸送管線,並派出1萬3,000名軍、警、消防隊員,連言前往江原道沿海控制火勢。之後,文在寅總統也於4日晚間11點於青瓦台召開緊急國安會議,並由國務總理李洛淵於5日上午9點,宣布為江原道大火開設「三級災難緊急狀態」——這是韓國災害分級制度中,最為嚴重的一級。其意指災難的威脅程度已進入威脅全國的最嚴重狀態,需要傾國家上下、全力馳援救難。

在三級開設之後,李洛淵總理也重新強調了「救災總動員」的命令:自即刻起,首爾地區的半數消防隊員,將直接開進江原道支援打火;全國各地所有消防部隊,也都奉命整合特遣隊、各自派出消防車,以協助火場前線需要的所有行動。

《中央日報》報導,4日晚間到5日清晨的打火行動,共計有1萬3,000人參加,救援設備包括45架直升機與77輛消防車;但在「三級開設」後,南韓政府已下令要在最短時間內,把參與任務的直升機拉到81架、並徵調消防車872台。

目前,江原道已知火場面積則有250公頃,並不斷延燒中;各地撤離總數則高達4,300多人。其中還有11人受傷;另有1名58歲的男姓死者,在高城郡山區道路火場旁被濃煙嗆死。

本周稍早之前,南韓南部釜山廣域市的著名濱海勝地——海雲台區——才爆發了一度逼近觀光區的森林大火,所幸在強力灌救下,海雲台大火也在24小時內撲滅。但目前江原道地區的暴風風勢仍未停歇,因此後續會燒到什麼時候?也令救災單位極為擔心。

《中央日報》報導,目前江原道消防隊相當懷疑高城郡大火的起源,疑似是因為韓國電力公社(KEPCO)的一處山區變電箱故障爆炸所致;但KEPCO方面卻否認這種說法,並強調「變電箱燃燒的痕跡,應該是火場外力所致,現階段還難以斷定是否與起火點有關。」

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