【正見新聞網2015年07月03日】
據《金融時報》稱，德國大眾汽車製造廠發生一起“機器人殺人事件”，此員工當時正在調試機器人，後者突然“出手”撞擊工人胸部，致其當場死亡，年僅21歲。
據報導，7月1日，一名21歲的技術工在大眾汽車卡塞爾工廠中被一台機器人意外傷害致死。
當時，受害人正和一位同事在安裝機器。不料，與他們一起工作的機器人卻突然啟動，撞擊了受害人的胸部。眨眼間，這名技工就被按壓在了金屬板上。隨後他被送往醫院，最終搶救無效死亡。
目前調查人員已介入。大眾汽車公司發言人指出，死者當時正置身於籠子內對機器人進行調試，並非身處車間內。
消息一經披露，Twitter網友便藉此發揮，認為這是首起“機器人殺人案件”，而有網友則借記者的名字Sarah O’Connor與《終結者》中的女主Sarah Connor發揮主觀能動性，認為這是一種隱喻，提醒人們要當心機器人了。
機器人致死的案例，這確實不是頭一遭。早在1978年9月6日，日本廣島一家工廠的切割機器人在切割鋼板時，突然發生異常，將一名值班工人當作鋼板操作，這是世界上第一起機器人殺人事件。
隨後，在1979年1月25日，年僅25歲的美國福特工廠裝配線工人Robert Williams，在密西根州的福特鑄造廠被工業機器人手臂擊中身亡。
1981年7月4日，日本川崎重工業株式會社明石工廠的一名修理工，不小心觸動了旁邊機器人的啟動按鈕，隨後這台加工齒輪的機器人把這名修理工當成齒輪夾起，釀成慘禍。
其實按道理，重型工業機器人在工作時一般都被關在一個確保安全的籠子裡，避免和人直接接觸，是基本不會發生意外事故的。
在這次大眾汽車機器人事故中，受害人發生意外時正是站在籠子裡面。當時在場的另一位工作人員站在籠子外面，所以沒有受到傷害。
大眾汽車方面表示，這台機器人並不存在技術故障。目前，檢察人員已針對事故原因發起調查。
事實上，在歐洲和美國，製造業的事故率低於整個經濟行業的平均事故率，而且隨著機器人使用率的上升而有所下降。
美國官方公布的數據顯示，2013年美國製造業中每10萬名全職員工，會有2.1個致命事故發生，相比於2006年的2.7個有所下降。在運輸設備行業，這一數字則僅有0.9。