【正見新聞網2024年05月02日】
5月1日凌晨，廣東梅龍高速公路（梅大段）突然發生路面塌方。截至大紀元發稿，官方稱事故已造成23輛車陷落，致36人死30傷。
據中共央視新聞客戶端消息，廣東梅州大埔縣委宣傳部證實，至5月2日早上5時30分，已發現23輛車陷落，36人死亡，30人受傷（無生命危險）。
北京時間5月1日晚上10時，中共央視在熱播「五一」慶祝節目；微博熱搜被置頂的是中共黨魁習近平的節日問候，第二條是央視晚會，第三條才是梅州高速事故。
新華社等中共各大媒體今天均在顯眼位置報導了「習4月29日覆信河鋼集團斯梅戴雷沃鋼廠塞爾維亞籍職工」。習即將訪問塞爾維亞等歐洲三國。而「廣東梅大高速大埔路段發生的塌陷，應急管理部已派出工作組趕赴現場」則放在下方不顯眼位置。
目前，習近平和總理李強未對事故表態。
據官媒發布的事發現場的高清航拍圖，顯示高速公路上的塌陷範圍，該處路面整個向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少幾十米遠，只剩下高速護欄連著樁柱懸空在那裡。塌陷的位置形成了一個大坑，內有大量被燒毀的汽車殘骸。
相關話題很快衝上熱搜榜，網民紛紛質疑：高速公路好端端的路面，怎麼突然出現近18米長、約180平方米的塌方？
浙江廣電集團融媒體新聞中心中國藍新聞官方微博，今天傍晚發布話題「當地面塌陷發生時該如何自救」。帖文解釋：地面塌陷是在一定條件下，自然動力或人為動力造成的地表淺層岩土體向下陷落，並在地面形成塌陷坑的一種動力地質現象，帶有不確定性與較強的破壞性。
微博疑似限制了討論，顯示該話題閱讀量508.5萬，討論量僅465。
目前官方還未公布塌陷事故的起因，但據悉，梅龍高速去年已發生過塌陷。擁有226萬粉絲、認證為主持人的「行哥」表示，此次事故的原因到底是什麼？他看到一些人找出各種各樣的理由，試圖甩鍋給暴雨。但既然去年在這個高速路段發生過塌方的事故，而且進行了維修。那麼在今年暴雨來臨之前，相關的部門為甚麼沒有提前做好預防？