【正見網2004年12月14日】
據中國新聞網絡報導，繼12月10日、11日罕見大霧籠罩上海後，12月13日早晨上海在1小時之內連發2次大霧警報，把警報級別提升至最高級別的黑色預警。寶山、閔行、嘉定3個上海近郊區出現了能見度在50米之內的大霧。其它北部、西部和南部的部分郊區大霧能見度都低於100米。在部分郊區出現了能見度低於50米的大霧。上海虹橋機場、郊區部分輪渡線和進出上海的高速公路的交通均受到大霧的嚴重影響。
11月30日至12月3日，一場罕見的大霧籠罩了中國大部分地區，對正常社會生活造成相當干擾。這場中國入冬以來最大範圍的大霧出現在華北平原、遼寧西部地區、西南地區東部、江南大部、江淮大部和漢水流域，其中北京地區、河北中南部、山東中西部和河南中南部的能見度一度降至100到400米，個別地區甚至低於10米。氣象專家估算，那次大霧影響範圍約為21.7萬平方公裡。
事隔一週後，又一場大霧籠罩了中國多個地區。這裡是根據中國新聞網絡的消息整理的這次大霧的情況。
大霧頻繁光顧河南
從11日到13日，包括省會鄭州在內的河南省中部、北部、東部、南部地區一直被濃霧籠罩，雖然濃度不及今年11月30日至12月2日 的那場霧大，但還是給上述地區的陸、空交通造成了重大影響。省氣象台12日夜10時30分發布了橙色大霧預警，13日6時又將級別進一步提高，發布了黃色預警。這是11月30日以來，河南省大部分地區今年入冬的第二場大霧。
罕見大霧襲擊江淮
2004年12月12日21時起，今年強度最大的一次濃霧開始瀰漫安徽省上空。13日8時大霧達到峰值，東南部地區能見度普遍小於100米，很多地方能見度不到50米。巢湖地區能見度一度降低至10米，幾乎成了「盲城」。12月12日，合肥市出現入冬以來的罕見大霧天氣，整個市區能見度只有20米。在大霧的影響下，13日上午，合肥駱崗機場能見度最低時只有50米，遠遠低於起飛標準，機場被迫關閉。
由於近日，罕見大霧侵襲並有大霧頗有逾演逾烈之勢，13日晚上21時30分前，全省高速公路幾乎全部關閉，合徐高速公路出現濃度極大的團霧。這場罕見大霧給安徽省境內的公路、航運、航空造成的影響是今冬以來最嚴重的。
大霧再次罩山東
55年來山東最大霧災剛剛過去一週，12月12日上午一場大霧又將山東的大部分地區包裹在了一個白茫茫的世界裡，一 直到夜間，這場大霧仍然沒有消散的跡象。大霧13日再次籠罩了泉城濟南。目前，濟南環城高速和京福高速全線關閉。據介紹，最早到14日夜間，這場大霧才能逐漸消失。近期，大霧天氣仍然活動頻繁。
入冬首場大霧攪亂南京
12月13日 入冬以來最大的一場大霧鎖住南京，最小能見度降到了100米以下。12日晚10時許，機場高速全線已被大霧籠罩，能見度僅30米左右，部分路段能見度不足10米。13日上午11點能見度才提高到1000米以上。14日南京依舊難以走出霧區。
一場大霧鎖揚州
13日上午，一場年內少有的大霧給揚州的對外交通造成較大影響。由於大霧封鎖，許多途經高速公路和汽渡的客車在 發出後都被迫停滯。
大霧鎖長江
2004年12月13日上午，瀰漫的大霧使長江江蘇南通段輪渡全線封渡，近2000輛汽車等待渡江。當日，長江南通段出現今年最大的濃霧，主城部分地區能見度不到20米，許多車輛都開著燈緩慢行駛。凌晨5時，濃霧造成長江通沙、通常兩輪渡全線封渡。
重慶出現罕見大霧
12日重慶的已被濃霧重重籠罩。強濃霧造成主城區能見度甚至不足50米。據報導，重慶各地均有不同程度的霧氣出現，其中重慶中部、西部和東北部的大部分地區都呈現濃霧。由於濃霧影響，重慶關閉了部分高速公路，部分航班也推遲飛行。據了解，這種罕見的強濃霧在重慶每年只出現1-2次。
