【正見新聞網2015年12月07日】
北京嚴重霧霾污染持續，12月7日，北京首次啟動空氣重污染最高級別的紅色預警。上一波霧霾來襲，北京空氣PM2.5一度接近1000。當時北京市只發布了橙色預警，遭到廣泛質疑。面對持續的空氣重污染，北京民眾稱，太可怕了，還想活下去北京就不能待了。
據大陸財新網報導，12月7日18時30分，北京市正式發布空氣重污染紅色預警，這是北京市首次啟動空氣重污染紅色預警。紅色預警時間從12月8日7時至10日12時。
根據《北京市空氣重污染應急預案》，紅色預警是空氣重污染應急預案中的最高級別。一旦啟動，按規定應實施的強制措施包括：中小學、幼兒園停課；企事業單位彈性工作制；停止大型露天活動；機動車單雙號限行（純電動車除外），公務用車在單雙號限行基礎上再停駛30%；建築垃圾和渣土運輸車等重型車輛禁行；施工工地停止室外作業；工業停產限產；禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。
6日，北京市部分學校陸續通知家長，以不同方式應對即將到來的三天大霧霾，其中北京實驗二小停課三天。北京東城、西城多所小學通知稱，家長可自行選擇孩子上課地點，允許學生在家自學。
據北京市環保監測中心最新監測預報，北京空氣重污染將持續到10日。
從11月27日至12月1日，北京連續5天嚴重空氣污染。11月29日上午，北京市發布今年首個空氣重污染橙色預警。11月30日，北京霧霾達到峰值，局地PM2.5濃度接近每立方米1,000微克。10月以來兩月內，北京先後發布了6次空氣重污染預警，並較罕見出現一月內兩次“霧霾周”的情況。
網民：還想活下去 北京不能待了
北京的PM2.5接連爆表，一舉逼近1,000，再次刷新歷史紀錄，與1952年的倫敦類似。當年的倫敦霧霾，幾個月內導致了12,000人死亡。 北京首發空氣重污染紅色預警引發網民熱議。
北京網民稱：北京居然啟動了紅色預警，太可怕了；上周黃色預警就看不見什麼東西了，明天限行，交警能看清車牌嗎？出門看人們戴口罩生活，突然感覺到恐怖；霧霾在北京已經是常態了；生活在北京的人有命掙錢，沒命花錢，北京不能待了。
有北京網民稱：宣布霧霾那年，我得了支氣管炎；宣布限行那年，我變成了哮喘；宣布紅色預警的今天，我變成了肺氣腫。政府這些年在治理空氣污染上做了什麼？空氣污染為什麼這麼嚴重 ？怎樣才能讓我的肺喘口氣？我還年輕，想好好活下去……
有北京網民調侃：打算明天起床後給領導發個簡訊：“霧霾太大，找不到來公司的路了。”等老闆說：“沒事，在家辦公吧！”我再發個簡訊：“回家的路也沒找到……”
一些網民表示：就是機動車全部停駛，北京霧霾也不會有改觀，世界上比北京車多的城市，哪個霧霾這麼嚴重的？官方掩耳盜鈴，一直說北京霧霾的禍根是機動車，那全面禁行了是不是就藍天白雲了？霧霾如此肆虐我們，是時候覺悟了！
有外地網民稱：本來周二要去北京出差，周日臨時取消了，當今晚看到北京明天霧霾紅色預警，突然有一種死後餘生的感覺……
華北、黃淮再陷重度霧霾
據大陸央廣網消息， 7日，華北大部及黃淮地區再度陷入新一輪霧霾重度污染。河北石家莊、廊坊、衡水等6個城市空氣品質達到重度污染級別，河北各地紛紛啟動重污染天氣預警，其中，邢台市7日中午將預警升級為二級橙色預警。
廊坊、保定實施機動車單雙號限行措施，邢台市採取每天2個車牌尾號一組輪換限行。石家莊、邯鄲等地也對部分車輛限制通行。
7日上午，濟南市發布霧霾黃色預警信號，預計，未來空氣品質指數將連續20小時達到500。
此外，淄博、東營、棗莊、菏澤等地也達到重度污染級別，淄博等地啟動重污染天氣三級響應。
中央氣象台12月7日18時發布霧霾橙色預警稱，預計，7日20時至8日20時，北京、天津西部、河北中南部、山西南部、陝西關中、河南中北部、山東西部以及蘇皖北部等地有中度霧霾，其中，北京南部、河北中南部沿山地區、河南北部等地的局部地區有重度霧霾。
京津冀等地區持續重度霧霾
自11月27日開始，京津冀及周邊地區空氣遭遇持續重度污染。之後，東北及華北地區相繼出現嚴重霧霾天氣。
11月28日，霧霾面積擴大到53萬平方公裡，相當於32個北京，23個城市為重度及以上污染。29日上午，空氣重度污染城市增加到31個。
11月30日，大霧吞沒了中國“半壁江山”，上海PM2.5飆升至空氣重污染，能見度不到100米。
從12月5日開始，京津冀嚴重霧霾捲土重來，目前北京南部大部分地區達到了重污染水平。
據悉，除北京5日發布橙色預警外，天津以及河北省石家莊、邢台、廊坊、保定、衡水、邯鄲、辛集、定州等8個城市已啟動相應的空氣重污染預警。
PM2.5爆表背後的“政企合謀”
中國人大經濟學院教授聶輝華教授認為，中國的霧霾之所以如此嚴重，是因為環境污染（工廠、汽車、煤炭、塵土）嚴重，而環境污染之所以如此嚴重，是因為在以GDP和財政收入為中心的績效考體系下，地方政府會默許、縱容甚至鼓勵企業採取不環保、不乾淨或者不安全的生產技術來促進本地經濟增長。
他說，在這個“政企合謀”的過程中，地方政府得到了財政收入、政治升遷和尋租收益，而企業得到了更高利潤。在“政企合謀”的現行體制下，嚴重的空氣污染乃是高速經濟增長即所謂 “中國奇蹟”的必然代價。
時政評論員袁斌表示，這樣的代價其實何止於空氣污染！不乾淨的水、頻繁爆發的礦難、普遍的食品安全、假冒偽劣、偷稅漏稅、土地違法、房地產泡沫、豆腐渣工程、走私……哪樣不存在著類似的“政企合謀”？哪個不是各級政府為了追求短期政績不顧長遠利益而釀成的惡果？