【正見新聞網2019年09月05日】
據相關的監測數據顯示，近日南極地區平流層出現了一次顯著的平流層爆發性增溫（SSW）事件，在大約30km高的平流層中層，不少地區在一週內增溫超過了30攝氏度，而在更高的層面（例如5百帕層面）會更劇烈。
平流層增暖事件不是地球大氣層中少見的事件，在過往年份的南北極均有記錄。這一類事件是由對流層上傳到平流層的超長Rossby波（行星波）不穩定增長後發生破碎，導致波動的機械能轉化為內能，引發的冬季極地平流層急劇增暖。在北半球，在海陸地形作用下下行星波相當活躍，這類事件在北半球冬季非常普遍；但在南半球，由於中高緯度地區基本為海洋，地形強迫作用明顯較弱，使得行星波活動和爆發性增溫事件較少，約平均5年左右會發生一次。而就當前的事件規模而言，可以說是觀測歷史以來少有的。
對於氣象與短期氣候方面，這次事件將導致南極極渦和極夜急流明顯減弱並漂移，同時這一信號也會向對流層傳播，南極濤動（AAO）也將轉為顯著負位相狀態。這將使得南極冷空氣更容易向北擴散，澳大利亞南部、紐西蘭、南美南部等南半球中緯度地區也會受到較劇烈的冷暖起伏影響；而長期看，這一平流層持續較久的低頻動力信號會延續數月，南極濤動很可能會持續較長時間處於負位相狀態。
而從環境角度看，本次事件也會導致今年南極臭氧空洞明顯減小——南極上空的臭氧層空洞有一部分其實是一個季節性現象，每年7-8月（南半球冬季）開始出現，9-10月（春季）達到頂峰，到11-12月逐漸結束；這與南極極夜期平流層低溫環境下形成的珠母雲（極地平流層雲）有關，當溫度低於-78攝氏度時就可形成這類雲。它們為氟氯烴分解出氯自由基提供了環境，而氯自由基正是直接破壞臭氧的物質。
而從這個角度上說，每年的臭氧層空洞面積其實就和南極上空平流層的氣象條件有關。在2019年，平流層出現爆發性增溫時間，將使得南極平流層明顯偏暖，這導致珠母雲的形成受限，抑制氟氯烴分解出氯自由基的過程，最終使得其消耗南極臭氧層的程度減小，進而有利於南極上空臭氧層空洞面積在未來數個月處於偏小狀態。
當然，說到南極臭氧層空洞面積的減小，還是和人類的共同努力分不開的。在《蒙特婁協議書》簽訂後，很多破壞臭氧層的化學物質的生產已經得到大幅控制，甚至不少已經被停用，這也使得在更長的總體趨勢上，臭氧層空洞面積自21世紀初的頂峰有了明顯下降。而配合今年的氣象條件，臭氧層空洞面積有望在未來數月達到近來年最小值之一。