安全駕車的三重境界

俗話說的好：平安二字值千金。每個有車的人，都希望行車平安。哪怕小小的刮蹭，心裡都不爽；更別提殘廢破相、巨額賠償、車毀人亡，誰都不願它發生。現在的車非常多，車禍猛於虎，每位駕車者都在尋找避免車禍的妙招。在此，我與各位車友交流一下安全駕車的三重境界，希望對車友們有所幫助。

第一重境界是技術層面的，包括擁有熟練的駕駛技術，嚴格遵守交通規則。比如說不酒駕、不毒駕、不闖紅燈等等，這些大家都知道，不贅述。

第二重境界是情志層面的，就是控制好自己的情志，以平和的心態開車。比如，不開賭氣車；不開霸王車；得意忘形時莫開車；發怒沮喪也莫開車。開車不顯擺，「我這車寶馬的，超你喲」，此念一出，也許倏忽之間就帶來禍事。 開車莫炫車技，要放老實點，俗語講「河裡淹死會水人」，有車技是好事，炫車技就麻煩。

開車的人學點傳統文化更好，懂得謙讓，懂得「禮讓三先」、「寧停三分，不搶一秒」的道理，這對行車安全很有好處。

上次我們幾個人搭乘一位朋友的車去山裡辦事。鄉間公路比較窄，且七彎八轉的。後面有輛車不停的按喇叭。這位朋友就把車開到路邊停下，讓後面那車過去。他自語道：「你過吧。」 大夥佩服他。他說：「開快也提前不了幾分鐘到達，危險卻增加好幾倍。急什麼呢？」這位朋友的開車經驗真值得我們學習。

中國人現在受黨文化的污染，普遍爭鬥心強，做事心急，表現在開車方面，就是無理超車、見縫插針加塞，真叫人提心弔膽。

第三重境界是信仰層面的，信神重德，順天理行事。善有善報，惡有惡報，亙古未變。作惡猶如引火燒身，作為一名駕車者，不做惡，這是最起碼的要求，不做虧心事，邪魔不上身，禍事自然少。再進一步就是能識正邪，敬神重德，自有神佛保佑。

我舉幾個真實的例子。

我認識一個人，他吃喝嫖賭，放高利貸，並用黑社會手段討債。前天他來我家吐苦水——他說他這幾年很倒霉，生意（傳銷）受阻，借出的兩百多萬難收回，發生了幾次車禍，換了三輛車；人總是昏沉沉的。分別請三個有功能的人給看過，三個人都說他身上有不好的東西附體。

任長霞，全國知名的警花，任河南登封市公安局長期間，瘋狂迫害善良的大法弟子。結果在一場車禍中離奇喪生，當時她坐在車後最安全的位置，同車的其他人卻無事。這不就是「蒼天有眼」嗎？

再如，甘肅寧縣「610」（專門迫害法輪功的非法機構）主任孟兆慶2011年12月23日乘坐寧縣法院的警車，在高速路上行駛時鑽入一拖車底部，油箱起火，孟兆慶當場死亡。

門懿鏡、白維權，甘肅慶陽縣「610」主任，於2003年1月8日外出做迫害法輪功的強制「轉化」時翻車，雙雙身亡。

王福年，吉林省梅河口市「610」主任。2004年11月8日，他和「610」成員劉鵬、周某等去抓捕法輪功學員。途中車翻入橋下，三人同時斃命。

孫保元，河北滄州市鹽山縣「610」主任。2010年5月30日，他駕駛的汽車與一輛貨車相撞，撇下妻兒命歸陰曹，年僅44歲。

相反，相信和支持法輪功的人很少出車禍；危難時，因誠心念「法輪大法好 真善忍好」而化險為夷的實例更是數不勝數。

對待法輪功的不同態度，體現了個人的善惡選擇，相應也帶來了不同的結果。明慧網正反兩方面各記錄了上萬個詳細案例，這些案例也僅僅是實際發生案例的冰山一角。

看來，平安駕車的最高境界是信神重德。