大霧籠罩中國大地

據中國媒體報導，2007年11月12?14日，陝西部分地區連續遭遇大霧天氣。11月13日河北省平原部分地區出現了能見度小於500米的濃霧。河北省氣象部門繼續發布大霧黃色預警信。這是自11月９日以來，河北省第８次發布大霧黃色預警信號。從９日夜間開始至１３日，河北省中南部地區有９０多個縣持續出現大霧或濃霧天氣。受霧霾天氣影響，９日以來，石家莊、邯鄲等地相繼出現「輕微污染」或「輕度污染」。

自十月下旬霧霾天氣經常籠罩中國東北、華北、江淮、四川盆地等地區。10月26日至27日，一場大霧籠罩整個華北平原。僅北京首都國際機場就有數千架次航班延誤，造成大量旅客滯留機場。據衛星監測，10月26日清晨，北京、河北中東部、天津、遼寧、渤海灣、遼東灣、山東、安徽、江蘇、浙江北部地區都出現了大霧天氣。據估算，大霧影響面積總計約41.8萬平方公裡。這是中國入秋以來範圍最大、影響最為嚴重的大霧天氣事件。11月6日至8日，吉林省長春市連續三天被大霧籠罩。11月9日上午，京津地區、河北南部、山東西部、河南北部以及江蘇南部和安徽東部等地再次出現大霧天氣，大霧影響面積超為8.7萬平方公裡。

近幾年來，大面積霧霾天氣愈來愈頻繁的在中國大陸發生。中國國家氣候中心監測事實表明，近年來中國遼寧東部、華北平原南部、黃淮大部、長江中下游一帶及四川盆地東部、雲南東部等地大霧日數就呈上升趨勢。

但是今年的大霧又有些不同。報導指出，前幾年即便出現大霧天氣，也幾乎會在上午９、１０時就開始消散，但近期的大霧天氣卻晝夜難消，而且出現霾的情況也明顯增多。氣象專業人員說，「今年我國出現大霧的日期偏早，預計今年我國出現大霧的天數也將偏多，特別是在11月至12月的大霧高發期，發生範圍廣、強度強的大霧的可能性也將增加。」

大霧已成為中國大部地區秋冬季節的主要災害性天氣。大霧看起來輕盈神秘，其實危害無窮。大霧會影響交通和運輸效率。大霧造成近地面層能見度低，對航空、公路交通、海洋航運來說都是高危險天氣。大霧一旦來臨，不僅導致惡性交通事故，陸上交通（尤其是高速公路）、水運、航空也往往完全陷入停頓。據統計，大霧引發的交通事故，高出其他災害性天氣條件2.5倍，傷、亡人數分別占事故傷、亡總數的29.5％和16％。

大霧是威脅電力供應安全的主要自然災害。霧滴附著在輸電線路瓷瓶、吊瓶等絕緣設備表層，使輸變電設備絕緣性能下降，導致高壓線路短路和跳閘，造成「污閃 災害」。1990年2月10～21日，華北地區出現歷史上罕見的大霧天氣，造成輸變電設備絕緣性能下降，使京津唐電網51條輸電線路發生147次跳閘事 故，城市供電一度處於緊急狀態，僅北京就有200家工業大戶限電停產2天。

更為嚴重的是，大霧造成環境惡化，威脅人們的生命健康。大霧出現時，大氣停滯少動，連續霧天會導致污染物難以擴散，嚴重威脅人們的健康乃至生命。由於濕度過大，人們呼吸不暢，心情抑鬱不安，呼吸道疾病與關節、腰腿痛等發病率顯著增加。1952年12月，英國倫敦大霧持續四天之久，百米低空形成了高危污染層，空氣中二氧化硫濃度為平時的7倍，顆粒污染物濃度為平時的9倍，整座城市瀰漫著濃烈的「臭雞蛋」氣味，幾天內就奪走了4700人的生命，以後兩個月中又相繼死亡8000多人。這是歷史上由大霧引起的大氣污染給人類造成的最嚴重災難。