【正見網2023年01月01日】
十月下旬，雖然本地區還在因疫情封控中，實施交通管制，但傍晚對電動車和自行車有所鬆動。我們學法小組的同修們在偉大師父的加持下，騎著電動車和自行車衝破封鎖堅持參加集體學法。這天晚上學完法後，W同修很嚴肅並急切的說：大家別急著走，我今天下載了一篇小故事，題目是《小弟子見聞錄：神給減分了》，聽一聽，交流一下。下面將同修們聽故事，就故事的內容進行交流，以及幾天來各自向內找、自省的經過寫出來，與同修們交流。
當W同修一字一句認真讀著故事的內容時，我觀察到每個同修的臉上都露出震驚的表情。讀完後，大家都憋不住的說：「哎呀，這麼嚴重，我不天天都在減分嗎？連個常人都不夠格，馬上歸正，就從這一刻做起。」
首先說明，我地區是個經濟不發達的地級市，市民出行素質低，過去花很多錢建成的過街天橋無人走，拆掉後，建起地下通道仍很少有走的，都在馬路中間擠，交通管理混亂，惡性交通事故頻發，在邪黨治下的當今社會，正如師父在講醫院治病時講的那樣：「也有的氣功師講：醫院治不了病，醫院現在治療效果如何如何。咱們怎麼說呢？當然它有多方面原因。最主要的我看還是人類道德水準的低下，造成的各種奇奇怪怪的病，醫院治不了，吃藥也不好使，假藥也多，都是人為的社會敗壞到這個成度。每個人也別怨別人，人人都起到了推波助瀾的作用，所以人人修煉都會遇到苦難。」（《轉法輪》）
當天晚上我是搭乘L同修的電動車，從學法小組出來路經一段小胡同從西往東進入中央馬路，只要斜穿一道雙黃線，就可以駛入回家向東的正規大道，大約10秒左右。這次他按著機動車的規則右轉向南，等待紅燈67秒，再左轉向東過馬路，再左轉向北一段路。剛要右轉向東，出現了右轉80秒紅燈，只能停車等待綠燈，整個馬路上沒有一個行人，只有一輛直行轎車停在馬路中央紅燈前，和在路邊等待右轉的我倆。也就是L同修用歸正後3分多鐘走完了10秒鐘的路程，那真是一道亮麗的風景，神看了會滿意的點頭。我當時頓覺大法弟子的形像高大。（就這一感覺，現在悟道：看來平常做人的起點太低了！)這一小段曲折歸正之路，令L同修興奮，感慨頗多，平時不擅言辭的他打開了話匣子。
L同修不到六十歲，是七·二零前得法的老弟子，多次被迫害後只能以電動車拉腳為生，也兼顧著打勞務零工，以微薄的收入餬口，平時為了掙錢，有時不顧及交通規則，橫行、逆行、斜穿馬路的事時有發生。他悔悟的說：「我這不止是減分了，有多少分也不夠減了，這要是掉層次、削果位，這可是大事呀！誰還去做呢？」
二十八日晚，當他看到《正見週刊》刊登的這篇文章後，講述了這幾天來一直嚴格要求自己，用心領悟「不失不得」（《轉法輪》）的法理。
他還交流了去年情人節那天，某花店老闆請他送花，一天接很多訂單，到了晚上還有活，就想：晚上不去學法了，一年不差這一天，哪天沒活再補上，天黑了繼續送。可是一打車燈大燈不亮了，無法行駛，於是悟到：是師父看護自己，必須學法，過幾天，車燈不用修自然亮了，根本不是壞了。今年情人節，他主動告訴老闆，只送白天，不接晚單，自覺參加小組學法，不為眼前小利而迷失自己。
L同修說：「這幾天懂得了『不失不得』內涵後，把這個利益之心放下了，心情平靜了，自覺遵守交通規則，再也不像以前那樣急躁不安了，向內找真好。」
W同修是上班族，七·二零前得法的老弟子，六十歲的他騎著電動車，穿梭於大街小巷中像小伙子一樣靈活。因職業原因不能遲到早退，又是協調人，時間緊急，為了不浪費時間，他就採取在路途中節省時間，車開的飛快。我坐過他的車，曾經給他指出過闖紅燈的問題。
二十八日晚學法後交流時，他懺悔的講述了向內找的感受，並就多年來多次因為不遵守交通規則而出現險情之事逐一進行曝光，痛下決心改正。
學了小弟子見聞錄，如同師父給我們的一柄重錘 ，敲的他眼冒金星，真到了極其危險、必須懸崖勒馬的時候了。得法都28年的老大法弟子，還每天給大法抹黑，踐踏大法弟子的偉大稱號與尊嚴，連常人中的好人都不夠格，怎麼去救世人呢？
他在向內找中悟道：表面上看似抓緊時間，不想浪費人的時光，這只是藉口、表象。深挖其根源，最大的執著就是自私，只考慮自己，不顧及他人，這就是舊宇宙生命的屬性與特點。我們是同化大法的，要修成無私無我，一切為他的新宇宙生命，是未來新宇宙的主宰者。
幾天來在向內找、自省中，心態平和了許多，辦事不再毛毛躁躁，以前那種急躁、焦慮的情緒逐漸淡化，感恩師尊！
M同修六十多歲，駕齡快40年了，是我市最早考取駕照的四位女性之一，可謂司機中的元老級別，得法十年，承擔著大量大法項目交通運輸義務。嫻熟的車技令她傲氣十足，做常人時就有「路怒」習慣。近幾年開車新手眾多，每次遇到不懂規矩的笨手，就會有抱怨。她聽到看到小弟子見聞錄，臉紅的低下頭，慚愧的說：「我這哪像個大法弟子啊？」最近她認真回顧自己的言行，向內找到了：強勢、急躁心、顯示心、不善的心，看不起別人的心，不修口等，下決心要好好修自己了！
Z同修說：「通過同修之間交流和看小弟子見聞錄，對我的觸動很大，作為一名正法時期大法弟子，都沒有做到時時事事要求自己，沒有按照師父的要求做，認識到自己太不嚴格要求自己了。以後我要下決心儘量做到，不闖紅燈，遇事向內找，做個合格的大法弟子。」
再談一談筆者。我是自行車代步出行的，斜穿黃線是常事。去年夏季因忙於趕時間，幾次在紅綠燈路口打擦邊球，闖黃燈，險些出事，知道是師父在提醒我，以後得注意了。最近多日疫情管控交通，限制汽車出行，馬路上人車稀少，於是就橫穿馬路、闖紅燈了。小弟子見聞錄好似師父對我的「棒喝」一樣。這幾天，無論路上行人與車輛多少，再也不闖紅燈了，步行時也要專走斑馬線了。
昨天遇見一位老年同修交流此事，她是跟隨師父講法班的老弟子，身體硬朗，言行中規中距。可我驚訝的發現，她竟然不知道雙黃線的含義與作用。她出去做救人的事都是徒步行走，平時只要人車稀少，總要橫穿馬路，有時甚至踩著黃線走，聽別人說，黃線上安全，汽車不敢走。我估計，這樣的老年同修還大有人在。聽我一講，她吃驚的說：「原來天天都在犯錯誤，減分呀，以後再也不敢了！」
H 同修是開車的上班族，小組中年齡最小，平時開車循規蹈矩，交流時最後發言，他先講了一個故事：一個外國老人過馬路，在沒有汽車和行人交通路口等待綠燈時通過。事後有人問他：「沒有行人，你等待什麼？」他回答：「我如果不這樣做，站在對面高樓上的孩子們看到後要效仿我的，我是在給後人們做榜樣。」常人尚且如此，我們呢？
我們是偉大慈悲的師父選擇的大法弟子，是未來新宇宙的生命、主角，我們的一切言行都是作為未來新宇宙的典範，是未來生命的開創者，我們現階段的每一顆心與行為都影響著周圍的一切環境，也是在為眾生創造環境，是歸正自己的一部份，這是大法弟子的責任與使命決定的。
是啊，「小弟子見聞錄」給我們小組的同修們上了很好的一課。中國大陸人無論今天道德底線在哪裡，我們是「截窒世下流」（《洪吟二》-<普照>）的生命，不能隨波逐流。我們必須同化這部偉大的法，管好自己的心啊！
感恩師尊！
感謝同修們！
